تسلا برای «اختراعات جدید در خودروسازی» به پرینت سه بعدی روی می آورد

هزینه نیز دلیلی است که تسلا ممکن است این روش را برای ساخت خودروهای خود دنبال کند. اگرچه هیچ اظهارنظر رسمی در مورد این موضوع وجود ندارد، اما در گزارش رویترز، دو منبع ادعا کردند که طراحی و تکنیک‌های جدید ساخت می‌تواند توسعه خودرو را از ابتدا تا پایان تنها به 18 تا 24 ماه برساند. این کاهش قابل توجهی در مقایسه با سایر خودروسازان خواهد بود.

مزیت چاپ سه بعدی ماسه ای برای تسلا

استفاده از چاپ سه بعدی ماسه ای برای ایجاد قالب به تسلا این امکان را می دهد که بر این واقعیت غلبه کند که ریخته گری سازه های بزرگتر اغلب بسیار گران است. در واقع، به همین دلیل است که قبلاً این کار انجام نشده است. اما با استفاده از ماسه بایندر جت، تسلا به آنها اجازه می دهد تا هزینه تخمینی حدود 4 میلیون دلار را به تنها 3 درصد آن را با ریخته گری شن کاهش دهند. علاوه بر این، چرخه اعتبارسنجی طراحی با ریخته‌گری شن و ماسه در مقایسه با نمونه‌های اولیه قالب فلزی زمان کمتری می‌برد. همانطور که گفته شد، همچنین نیاز است که تسلا یک آلیاژ آلومینیوم سفارشی ایجاد کند، زیرا به نظر می‌رسد آلیاژهای فعلی تسلا با قالب‌های شنی واکنش ضعیفی نشان می‌دهند و باعث می‌شود آنها معیارهای ایمنی خاصی را رعایت نکنند.

همچنین لازم به ذکر است که به نظر می رسد هنوز تایید نشده است. و حتی منابع رویترز خاطرنشان کردند که این تنها یکی از روش‌های ساخت احتمالی است که در نظر گرفته شده است. با این حال، استفاده از شن و ماسه بایندر جت در تسلا یک پیشرفت هیجان انگیز در ساخت خودرو، به ویژه برای وسایل نقلیه الکتریکی خواهد بود. همچنین می تواند در آینده نزدیک مزایای مشخصی برای مصرف کنندگان داشته باشد. علاوه بر این، به نظر می رسد که این بحث ها بخشی از یک هدف گسترده تر برای رونمایی از یک مدل تسلا با قیمت تنها 25000 دلار در سال های آینده باشد.

این مقاله را نیز مطالعه بفرمایید: 10 خودروی نوآورانه ساخته شده با پرینتر سه بعدی